Модель Шевроле Volt показывалась в 2007 году на американском международном автомобильном шоу в Детр
Упомянутая концепция стала типичным представителем гибридного вида как электро-, так и двигателей на бензине. Целых 160 лошадиных силы составляет мощность новейшего движка питающегося от литиево-ионных батареймашины. Блок батарей установлен в середине автомобиля, внизу под водительскими креслами. Совершенный 3-х цилиндровый движок играет роль для данных аккумуляторов. Всего за 6 ч подключения авто к электрокабелю обеспечивается его необходимый заряд. Не менее 65 км дороги в состоянии гарантировать для такой запас энергии. С фрагментами силуэта дикие GM Chevrolet Camaro 2006 года одинаковы и фрагменты концепта Chevrolet Volt. Лаконичность и стремительный общий вид создают автомашине выделенные арки вместе с короткими передними и задними свесами. Хотя Волт всего лишь фантазии на настоящий момент, имеются еще идеи кроме этого. В серии сложных проблем с электро аккумуляторами без каких-либо надежд на производство дикие соображения. Рассматривает сегодня GM рациональность разработки Li-для транспортных средств внедряющихся на рынок.
